LED太阳能路灯的理论数据更为突出，但在实际使用中，我们发现LED路灯的许多特性不如标称值明显。
尽管LED太阳能路灯的理论数据已满足照明标准的需求。但在实测过程中，尤其是对行驶中的车辆，按照道路设计时速行驶时，驾驶员难以辨识出前方60-100米处的障碍物，led太阳能路灯难以达到测试要求。
LED路灯的色温过高，LED光源照射下的物体颜色明显失真。LED灯光经水泥路面反射后过于苍白耀眼，让人难以适应。尤其对驾驶员，容易产生不适感，无法和现有的高压钠灯光源相比。
不同功率的LED路灯实际节能效果相差比较大。低功率的LED灯具有比较好的节能效果，而在大功率上的LED路灯相较高压钠灯而言，比如功率在250W、400W左右的，并没有明显的节能优势。
LED太阳能路灯的色温不稳定，即使同个led太阳能路灯厂同一批次生产的LED路灯产品的色温也存在一定偏差。这将导致道路上的色温交错现象，容易引起驾驶员的视觉疲劳。
LED灯具有很高的集成度，这与技术含量低的传统高压钠灯不同，各电器元件如灯泡、整流器等损坏后可直接更换。 LED灯的技术含量高，并且灯的内部集成度高。损坏后，一般的电工无法当场维修，需要将整个灯具更换掉，维修难度大而且成本高。
